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美国商务部周一发布的报告可能为美国联邦储备委员会(美联储/FED)下月再次降息提供更多理据。

  美国商务部周一发布的报告可能为美国联邦储备委员会(美联储/FED)下月再次降息提供更多理据。

  美联储主席鲍威尔上周在杰克森霍尔举行的全球央行会议上表示,从目前的情况看,贸易政策的不确定性是导致“全球经济放缓以及美国制造业和资本支出疲弱的因素之一”。尽管鲍威尔称美国经济“状态良好”,但他重申,联储将“酌情采取行动”,以保持史上持续时间最长的经济扩张保持在轨道上。

  美联储上月将短期利率下调25个基点,为2008年以来首次降息,理由是贸易紧张局势和全球增长放缓。金融市场已经完全消化了美联储将在9月17-18日政策会议上再次降息25个基点的可能性。

  “这份报告重申制造业活动和企业投资仍然疲软,与全球的疲软情况一致,因为贸易忧虑对制造业活动构成压力,”花旗集团驻纽约经济学家Veronica Clark表示,“由于下行风险犹在,我们仍预计美联储将在9月会议上再次降息25个基点。”

  美国政府表示,扣除飞机的非国防资本财订单上月增长0.4%,受电气设备、电器和零部件需求强劲的推动。这就是所为的核心资本财订单,因反映企业支出计划而备受关注。

  6月核心资本财订单被下修至增长0.9%,前值为增长1.5%。

  接受路透调查的经济学家此前预计,7月核心资本财订单下降0.1%,同比增长1.5%。

  上月核心资本财出货量下降0.7%,为2016年10月以来最大降幅。核心资本财出货量被用于计算国内生产总值(GDP)中的设备支出。6月核心资本财出货量被下修至持平,前值为增长0.3%。

  美元兑一篮子货币走强,而美国公债价格多数走高。华尔街股市在周五大跌后反弹。

  出货量下降

  核心资本财出货量下降表明,第三季初企业设备支出放缓,这可能对企业整体投资和GDP增长构成压力。第二季企业投资自2016年第一季以来首次出现萎缩。

  芝加哥联储周一公布的另一份报告也强化对经济增长放缓的预期。该报告显示,7月美国经济活动指数从6月的0.03降至负0.36。芝加哥联储称,读数为负通常伴随着经济增长低于平均水平。

  美国经济第二季环比增长年率为2.1%。制造业表现疲弱强化了企业投资疲弱的局面,制造业产出已连续两个季萎缩。占美国经济活动约12%的制造业也受到波音(BA.N)库存积压和设计问题的冲击。

  7月,电气设备、家电和零部件订单增长1.1%。但机械订单下降0.6%。初级金属和金属制品的订单也有所下降。

  从烤面包机到飞机在内的整体耐久财订单7月增长2.1%,为2018年8月以来的最大增幅,6月增长1.8%。

  运输设备订单继6月增长4.1%后,又增长了7.0%。上月,汽车和零部件订单增长0.5%。非国防飞机和零部件订单增长47.8%。波音在其网站上报告称,不包括其陷入困境的737 MAX机型飞机,7月已收到31架飞机的订单,高于6月的仅9架。

  这家世界上最大的飞机制造商削减了737 MAX飞机的产量。在埃塞俄比亚和印度尼西亚发生两起致命坠机事故后,737 MAX飞机于今年3月停飞。波音已暂停交付737 MAX飞机,导致7月飞机出货量骤降16.2%。

  上月耐久财出货量下降1.1%。耐久财未完成订单小幅增长0.1%,而库存增长0.4%,这表明未来几个月制造业表现可能会继续挣扎。

  “数据证实,企业投资动能继续减弱,对下半年GDP成长的支撑可能有限,”牛津经济研究院(Oxford Economics)资深美国分析师Lydia Boussour表示。

  “未来几个月,金融环境趋紧、贸易不确定性加剧以及全球经济增长不断恶化,将对投资决策构成压力,使本已脆弱的企业投资前景面临进一步下行风险。”

美国经济

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